我靠签到当土豪 19 公司的未来

“对于公司以后的发展，你有什么想法？”

公司的发展，还是以运营部为主，

运营部又以策划组为主。

公司最近的招兵买马，已经从几十人变成了几百人。

其中人数最多的便是运营部，还有维修保养部。

维修保养部一般在北上广深，津，渝等几个大型城市实地驻扎，主要负责维修被损坏的共享单车。

天上有卫星监控，地面有人员维修保养，可以说很大程度上避免了上辈子小黄车和摩拜的那种损失。

如果不做好这两个工作，你投入多少单车都会被人损坏，这就是一个无底洞。

张铎作为公司运营部经理，之前是阿里支付宝项目组的。

相对于共享单车，他更熟悉的是网络金融。

所以对于公司未来的发展，他考虑更多的是网络金融。“周总，我觉得咱们公司的单车项目是有极限的，所以最终还是要早做打算，开辟新的战场。”

“你说得对，继续。”周有昆要说的做充电宝，其实也是开辟新战场。

他没想到的是，张铎竟然能够在自己没有提醒的情况下，主动提出开辟新项目，把增加公司的战略纵深。

如果你光是一个共享单车的话，这单一的产品很容易被别人仿造或者超越。

而如果你有多产品，多功能就不会了。

上辈子为什么共享单车被玩坏？一个是因为无底洞一样的投入自行车，结果被有素质的国人不断毁坏。

但这只是其中一个原因，另外还有其他的原因。

比如说阿里投资了小黄车以后，一共分成三次融资，给了20多亿美金。

而这三次投资，使得小黄车取消了用户押金这一限制。

小黄车本身自身造血能力非常有限，他不能挪用户押金，是填不满自行车投放这个屋底黑洞。

在一个市场上，也不光是小黄车，还有小黑车，小蓝车，小红车。

产品太容易代替。

张铎也看出来了这个问题，所以他主动提出，增加新的项目，加大公司产品的战略纵深形成生态闭环。

。。。。

不知不觉间，张铎噼里啪啦的说了一大堆。

口干舌燥的他，抓起茶杯就喝水，同时也留出时间给周有昆思考。

毕竟他只是项目负责人，而并不是公司的老板。

他可以提出项目申请，但最终要不要做决定权在周有昆这里。

“那你准备从哪里做起？”周有昆考验着张铎，并没有说自己的想法。

张铎说起来自己的老本行。“我觉得公司可以收购金融牌照，从消费金融做起，这将是一个非常巨大的蓝海市场。”

“除此之外，我们公司现在已经有了1000公司的用户，未来单车业务应该能够达到5000万。”

“我们可以拿着用户的押金给用户做信用分，建立我们的信用体系根据信用额度给他们发放贷款。”

“你说的非常有道理，回去以后你抽调人手组成信贷部。”虽然说的并不是共享充电宝，但周有才依然很满意。

这说明了没有自己这个重生者的优势，张铎这种现实的底层人才，也能够出谋划策。

他们之所以没有做出来成绩，一方面是因为他们35岁就被互联网开除了，另一方面也是没有接触到资本。

张铎回去了，办公室里只留下了周有昆复盘公司发展。

实际上，如果先推出共享充电宝业务，继续增加互联网用户。

将用户的数据和规模推到**到1个亿以后，才是正式推出互联网信贷和消费金融的时候。

不过周有昆做什么都习惯藏着掖着，并不想现在就把充电宝业务拿出来。

至于说新成立的信贷部，也要单独的招聘人才。

公司不会让任何人一家独大，哪怕这个信贷金融张铎提出来的。

在公司，只有周有昆一个老板。

张铎回去以后，立刻抽调人组建新的信贷部。

至于说信贷部经理，周有昆则是让秦颂去招聘。“最好是从银行挖人，或者是银二代。”

他不怕公司的二代越来越多，用二代的能量可以快速发展。

只要公司的发展一直快速，那么不管是哪个二代都不可能得罪所有人来把自己弄下去。

再者说，真正的太子爷看不上他这十亿八亿的产业。

因为互联网跟实体业不一样，股权很虚，没有创始人的话，一家公司能有多少估值？

而互联网行业的发展那是一天一个样，二代们今天看还是一个亿的产业，无所屌味。

明天看就是十个亿的公司，大后天再看那就是上百亿了。

真到了上百亿的公司可就不只是腾讯投资，还会引来海外投资，国企投资。

当然了，真正有钱以后，周有昆也会考虑到移民问题，毕竟在国内，你再有钱，你的钱也不是你的。

请记住，在国内你的钱就是官爷的钱。

周有昆上辈子和官方中人打过几次交道，说吃人不吐骨头那太冤枉了，不过吃人是肯定的。

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