四合院：从科研开始振兴家国 第50章 这可都是远超现在的眼光啊！

领导深思片刻，朗声承诺：“设备问题，不必担忧。我们定会竭尽所能，优先保障王总工的需求。让我们携手并进，为我们的项目装上强劲的翅膀！”

会议室里掌声雷动，杨厂长和王总工的脸上更是洋溢着激动。

每个人脸上笑容可掬，仿佛被成功的喜悦映照，眼中闪烁着希望的光芒。

领导情绪高涨，看了看时间，已近九点，转头对杨厂长说：“今日成就非凡，大家刚才心思都在产品上，饭也没吃好。杨厂长，不妨趁此良辰，大家聚在一起，小酌几杯，算是为我们的小胜利庆祝一番。”

此话一出，不少人的肚子应景地响了起来。

杨厂长笑呵呵地答应，立刻吩咐下去准备宴席。

食材早已备齐，厨师也随时待命，只等这一刻的到来。杨厂长对此类庆祝轻车熟路。

一切安排就绪，杨厂长带头，大家谈笑风生地向小食堂进发。

在这样一个信息爆炸的时代，能聚在一起享受阅读的时光，实属难得。

用餐时，大家情绪热烈，不仅因为一个重大难题得以解决，更因为未来可期，喜悦之情溢于言表。

王总工与高岂强由于同样深厚的技术背景，交谈甚欢。由于高岂强对航空发动机有着浓厚的兴趣，他在业余时间也常在军事论坛上浏览相关内容。

在深入的讨论中，高岂强突然提出了一个新颖的想法，他好奇地问王总工：

“王总，我们在喷气发动机的基础上，是否可以尝试让燃气不仅驱动压气机，同时还驱动一个风扇，这样向后喷气呢？”

一位年轻的LYP-6项目工程师对此表示了质疑，他轻笑说：“高技术员，这样的话，和直接喷气有什么本质区别吗？能量转换的效率问题怎么解决？损失岂不是更大了？”

但王总工却对这个年轻工程师的质疑不以为然，他斥责道：

“你如果不懂，就不要随意发表意见。”

随后，他转向高岂强，语气温和了许多，

“岂强，看来你在冶金之外，对航空发动机也有研究啊。你提出的这个问题，可不是外行人能想到的。”

王总工的认可，无疑显示了高岂强在专业领域的深厚知识。

高岂强缓缓摇首，澄清道：“我主修自动化，这不过是突发奇想。我只是在思考，燃气温度上升，压力自然增大，进而提高气流速度。

而高速气流在喷发时，减速过程不足，燃气未能充分减速便被排出，导致动能损耗严重，影响整体效率。

所以我在想，是否可以借助涡轮，额外驱动一至几级风扇，这样在回收部分燃气动能的同时，也能将排气速度控制在合理范围内。

效率提升，油耗或许就能降低，风扇还能增加额外的推力。”

王总听后眼前一亮，赞叹道：“自动化背景？真是了不起，年轻人，你的技术触觉非常敏锐。

确实，目前已经有涡轮风扇发动机的概念，正如你所描述的。但由于缺乏具体的装机应用对象，我们还没有深入进行研究。”

他随后又回头，对自己的团队斥责道：“你们听听人家的话，这就是知识渊博，连非专业人士的思想都比你们敏锐。”

高岂强的思绪此刻被彻底唤醒，并不是因为他对王总接下来的斥责感兴趣，而是他突然意识到这个时代科研体系的一大弊端——

那就是许多设备的研究和开发，往往依赖于特定的项目或应用对象。一旦这些对象被取消或淘汰，相关设备的研究也随之停滞。

对于专属的特殊设备，高岂强可以理解其专项研发的必要性，但像发动机这样的通用设备，一旦终止，意味着先前的努力都将化为乌有。

例如，随着老五爷轰炸机改进计划的取消，其配备的五型涡扇发动机同样遭遇了中断的命运。

在这种场合，高岂强觉得有必要把自己的想法说出来，尤其是在十七机部领导面前。他并未过多考虑结果，只觉得这是他应该做的。

——做了该做的事，未来自会揭晓。

思及此，高岂强故作懵懂地提问：“发动机难道不是通用的吗？非得有配套项目或者装机对象才行？”

“我刚参加工作不久，可能理解得不深。但我觉得，如果发动机足够优秀，就算失去了原本的装机对象，研究工作依旧可以继续。

就像某款战斗机项目取消了，它的发动机若用在推力需求相近的另一款战斗机上，也未尝不可。

一台发动机可以推动轻型战斗机，两台或许就能驱动重型战斗机，这样不是也能简化后勤管理吗？”

王总还在消化高岂强的这番话，而十七机部的领导们却已表现出极大的兴趣。他们对高岂强的印象本就不错，听到这番论述，不禁开始认真考虑起其中的可能性。

在会议的氛围中，领导目光鼓励地投向高岂强，示意他畅所欲言。

“嗯，岂强，你所提及的问题，我们也有所思考，但尚未深入探讨。你不必顾虑，大胆地说出你的见解。”领导轻轻放下手中的餐具，对高岂强说道。

高岂强略显羞涩地摸了摸自己的头，微笑道：“那我就斗胆说了，仅代表个人观点，还望各位领导海涵。”

他顿了顿，接着说：“我总觉得，因为主产品的停产，就导致一系列通用设备也跟着淘汰，实在是有些浪费。我们是否可以筛选出那些通用性强、性能稳定的设备，让它们继续发展？”

稍作停顿，高岂强又提出了另一个想法：

“另外，像王总他们负责的发动机这类技术含量高、难度大的设备，研发周期长，需求一旦出现，临时抱佛脚显然不现实。

我们是否可以考虑将发动机和相应的机型分开立项，独立进行研发。”

这时，来自LYP-6项目的工程师提出了疑问：“那这样的话，设备的适装性和可用性如何保证呢？”

高岂强迅速回应：“关键在于做好规划。比如，明确我们需要哪些类型的发动机，通过充分的论证和严格的规划，一旦计划确定，就持之以恒地推进。

这样，哪怕最终产品不是最理想的，但至少它能够满足我们的基本需求。”

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